我們和安徽捷越合作時間不長，從2013年年底開始合作的，開始也只是眾多FAG軸承供應(yīng)商之一。但是后來合作時間久了，正常的檢修計劃都是基本上面按月到貨；但是因?yàn)槲覀冞@邊有些設(shè)備基本不知道他什么時候停止工作，所以會經(jīng)常遇到計劃外的檢修。還記得又一次意外檢修時，減速機(jī)的行星輪上面的23264的軸承壞了2套；領(lǐng)導(dǎo)只給我一個晚上的時間，讓我想辦法不能耽誤第二天的生產(chǎn)。這么大的軸承一般供應(yīng)商很少有備貨的，加上又是節(jié)假日時間，晚上9點(diǎn)多；這時我就打電話給安徽捷越的朱工；朱工說他們有現(xiàn)貨，但是他在老家；當(dāng)時我就開了車子自己去蕪湖他們公司的倉庫提的貨；一回來我們技術(shù)人員就安裝上了。那個時間心里還是滿感激他們的。后來我問朱工，那么大的型號你們家有現(xiàn)貨我很意外啊，我找了好幾家都沒有的；朱工說這個是專門為水泥行業(yè)備的貨，因?yàn)樗麄兣c好多水泥廠都有合作，而大部分水泥廠都有這個設(shè)備。從那以后后來有什么fag軸承計劃，或者急件什么的我第一個就想到了捷越。

圖為舍弗勒工程師幫助在解決設(shè)備溫升問題

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