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首頁技術(shù)問答 滾動(dòng)軸承的噪音分析

滾動(dòng)軸承的噪音分析

2015年11月30日20:50 

機(jī)械設(shè)備上有多種軸承是滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承的故障和損傷也較為常見。由于滾動(dòng)軸承一般都是裝在機(jī)構(gòu)內(nèi)部,所以不便直觀檢查,只能根據(jù)故障現(xiàn)象先作概略判斷,然后再拆卸檢查。噪聲過大是軸承中比較常見的故障之一。

軸承噪音,滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。

滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜:

其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。

此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響。

滾動(dòng)軸承的損傷 滾動(dòng)軸承拆卸檢查時(shí),可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

軸承的噪音分析

1.滾道表面金屬剝落 軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大,會(huì)使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。 軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。

2.軸承燒傷 燒傷的軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。

3.塑性變形 軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。

4.軸承座圈裂紋 軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。

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