FAG軸承的調(diào)心滾子軸承具有調(diào)心能力，具體包括靜態(tài)不對(duì)中角度和動(dòng)態(tài)不對(duì)中角度，下面具體分析：

一、靜態(tài)不對(duì)中角度

隨著時(shí)間的推移，軸承座在垂直方向和水平方向都會(huì)產(chǎn)生不對(duì)中。

這些被稱(chēng)為靜態(tài)不對(duì)中。例如，由地基下沉產(chǎn)生的不對(duì)中。只要滾動(dòng)體能夠和外圈滾道完全接觸，軸承就不會(huì)承受附加載荷。FAG轉(zhuǎn)爐用調(diào)心滾子軸承的靜態(tài)調(diào)心能力為1.5°。

然而實(shí)踐證明，在安裝軸承座時(shí)所允許的最大靜態(tài)偏中不能超過(guò)10'。之所以將該角度設(shè)為這么小的一個(gè)值，是因?yàn)樵诮?jīng)過(guò)一段時(shí)間后，軸承座的位置會(huì)由于基礎(chǔ)的下沉或溫度的影響而發(fā)生顯著變化。

二、動(dòng)態(tài)不對(duì)中角度

在大型轉(zhuǎn)爐中，兩個(gè)軸承間的距離長(zhǎng)達(dá)7~12米。因此，在不同工作位置，耳軸會(huì)產(chǎn)生不同程度的撓曲。然而在轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，軸承所需作的偏中補(bǔ)償相對(duì)較小。

托圈的不規(guī)則受熱對(duì)其有更大的影響。托圈會(huì)根據(jù)不同設(shè)計(jì)發(fā)生或大或小不同程度的扭曲變形，從而導(dǎo)致兩端的耳軸不再對(duì)中。耳軸在轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的撓曲被稱(chēng)為動(dòng)態(tài)不對(duì)中。

在這種情況下，軸承必須能適應(yīng)轉(zhuǎn)爐的運(yùn)轉(zhuǎn)。滾動(dòng)體在外圈滾道的周向和軸向同時(shí)運(yùn)動(dòng)。這會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。為了避免軸承內(nèi)部接觸點(diǎn)產(chǎn)生額外的應(yīng)力，托圈的變形要盡可能的小。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，轉(zhuǎn)爐運(yùn)轉(zhuǎn)幾年后的動(dòng)態(tài)不對(duì)中角度范圍在20~50分。除了一些理論偏差，額外的力可以被FAG滾動(dòng)軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)考慮進(jìn)去。外圈滾道或滾動(dòng)體具有特殊的涂層以減少摩擦。安徽捷越傳動(dòng)科技有限公司是德國(guó)舍弗勒FAG軸承在安徽區(qū)域的唯一授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，公司目前經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括FAG風(fēng)機(jī)軸承、FAG立磨軸承、FAG水泥篦冷機(jī)軸承，安徽捷越不僅在安徽FAG進(jìn)口軸承市場(chǎng)占據(jù)強(qiáng)大的市場(chǎng)份額，同時(shí)在浙江FAG軸承市場(chǎng)以及江西FAG軸承市場(chǎng)也具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

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