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首創(chuàng)軸承生命4S管理服務(wù)體系

打造舍弗勒FAG/INA軸承第一服務(wù)商

首頁技術(shù)問答 減速機里軸承損壞分析

減速機里軸承損壞分析

2019年10月31日14:32 

  減速機是水泥行業(yè)客戶常見的設(shè)備之一,安徽捷越傳動科技有限公司是德國舍弗勒FAG/INA軸承在安徽區(qū)域的唯一授權(quán)經(jīng)銷商,專營軸承及相關(guān)業(yè)務(wù),公司目前經(jīng)營的產(chǎn)品包括FAG減速機軸承、FAG立磨軸承、FAG破碎機軸承,安徽捷越在安徽FAG進口軸承市場占據(jù)強大的市場份額,同時在全國其他的地區(qū)FAG軸承市場也具有相當(dāng)?shù)母偁帉嵙?。安徽捷越依托舍弗勒集團強大的技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,不斷打造每一次成功的售后服務(wù)和體驗!下面我們來探討一下造成減速機軸承幾種常見的損壞原因分析。希望能給您的日常工作帶來幫助

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  1:軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。解決辦法齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的潤滑油對齒輪箱進行清洗,不添加任何清洗劑,不會對齒輪造成二次污染;過濾后的機油還可在低端場合再次使用,實現(xiàn)資源再利用。

  2:由于電動機本體運行溫升過高,且軸承補充油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。

  3:軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

  4:由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“別勁”后溫度升高直至燒毀。

  5:軸承重新更換,電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。

  6:由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。

  7:備機長期不運行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進行檢修。


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